2022年4月21日，在中鐵設計承擔總體設計的濟鄭高鐵濮陽至鄭州段，兩列復興號列車進行了世界最快的火車交會試驗，創造了交會時速870公里的世界新紀錄，單列時速435公里。
     濟鄭高鐵濮陽至鄭州段于2022年6月20日正式開通運營，鄭州成為全國首個“米”字形高鐵樞紐。該工程首次實現鐵路橋梁跨度40m預應力混凝土簡支箱梁整孔預制架設的規模化應用，首次在設計時速350公里的高鐵大跨度鋼桁梁橋上鋪設無砟軌道。另外，在中鐵設計承擔總體設計的濟鄭高鐵濮陽至省界段，部分橋梁下部結構采用預制拼裝技術建造，以此為依托的高速鐵路常用跨度橋梁下部結構“運架一體拼裝”綠色建造模式獲得業內高度肯定。